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长三角交通卡

采用CPU卡技术的“长三角交通卡”将全面推行

记者从长江三角洲城市经济协调会第九次会议上获悉，新型的符合住房和城乡建设部规范的CPU卡——“长三角交通卡”，既能在各城市内原有交通卡的范围内使用，又可在长三角其他城市内使用。

04/08
长三角“一卡通”难产

7年过去了，随着宁杭铁路、沪杭铁路、京沪高铁、沪宁城际等高速铁路的陆续开建，沪、宁、杭城市间高铁一小时都市圈即将变成现实，而以方便区域市民日常出行的长三角“一卡通”却迟迟不见踪影，长三角“一卡通”到底“卡”在哪？今后还能不能通？

04/01
一张市民卡何时才能走遍长三角？

根据长三角相关规划，在未来3年到5年时间内，区域内的交通卡将全面实现“相互兼容”。但上海试点运行一周以来，却没有一笔外地市民刷卡交易。更大的尴尬还在于，由于刷卡系统技术标准的不统一，长三角的“一卡通”推进仍显步履蹒跚。长三角“一卡通”到底“卡”在哪里？

03/19
一卡通服务长三角民生服务一体化

今年3月，完成上海109路公交兼容POS机具定点投放，使南京、杭州等城市交通卡在该线路上使用。在此基础上，制定和实施长三角交通卡系统互通标准，制定交通卡异地清算平台技术方案，逐步推行各城市交通卡互通互用。

03/10
沪宁杭三市明年将试点公交“一卡通”

长三角交通卡互通又有新进展，昨天，南京公用事业IC卡公司宣布，明年沪宁杭三市交通卡将试点互通。记者上午从有关方面获悉，今年长三角16市交通卡POS机具兼容互通的技术方案已完成，沪宁杭三地交通卡互通试点计划正在协商之中。

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